1. Um dennoch auf die Diagonalsperren nicht verzichten zu müssen, will die Tempo-30-AG nun eine "Lkw-Schleuse" speziell für die Frankfurter Tempo-30-Zonen entwickeln lassen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992）
2. Am Kollwitzplatz wird es keine Diagonalsperren geben, um Autofahrer an der Durchfahrt zu hindern. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.01.2001）