Trotz löblicher Erhaltung von Hafen- und U 4-Tunnel (letzteres ist nicht möglich, sollte der Tunnelbahnhof in geringer Tieflage unter der Südhalle platziert werden) mangelt es dem Tiefbahnhof komplett an Tageslicht.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 21.11.2001)
Für die im neuen Tiefbahnhof endenden Züge sind aufgrund des umfangreichen Fahrgastwechsels einschließlich der Kontrolle der Zugentleerung trotz Durchgangsbahnhof größere Aufenthaltzeiten und dementsprechend viele Bahnsteigkanten vorzusehen.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 19.09.2001)
Und es fehlt nicht die Option auf eine Ergänzung durch einen Tiefbahnhof als Zukunftsvision.
( Quelle: )