1. "Selbst wenn wir nachts arbeiten würden, was material-technisch unmöglich ist, selbst dann könnte der Verkehr am nächsten Tag nicht über den Fahrstreifen rollen", entkräftet die Bottroper Firma Eurovia auch die letzten Zweifler. ( Quelle: Westdeutsche Allgemeine Zeitung vom 08.06.2005）