Der Energiespender besteht aus zwei mobilen Akkupacks, die ans Bordnetz angeschlossen werden. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Um den Strombedarf für beheizbare Katalysatoren, Standklimaanlage, elektromagnetische Ventilsteuerung und elektromechanische Bremse decken zu können, arbeiten Automobilkonzerne und Zulieferer bereits an einem Bordnetz höherer Spannung. (Quelle: Die Zeit 1999)
"Nur über völlig neue Prinzipien, nämlich durch Erhöhung der Spannung im Bordnetz auf 42 Volt, lässt sich der steigende Energiebedarf decken", so Horst Widmaier. (Quelle: DIE WELT 2001)
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