Dank einer zweistufigen Resonanzanlage, die zusammen mit der variablen Nockenwellenverstellung für eine bullige Drehmomentcharakteristik sorgt, tritt der Boxster S bereits aus niedrigen Drehzahlbereichen ordentlich an. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Zusammen mit einem optimierten Ventiltrieb führt diese Maßnahme zu einer verbesserten Drehmomentcharakteristik sowie zu größerer Laufruhe. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
Bei dem 111-PS-Motor handelt es sich um die 1.6-Liter-Version der in England entwickelten K-Motorenreihe, die sich durch gesunde Laufkultur und eine angenehme Drehmomentcharakteristik auszeichnet. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
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