Da die mit Keramikventilen ausgerüsteten Motoren flacher und damit die Fahrzeugkarosserie noch windschlüpfriger gemacht werden kann, wie Herbert Mehren von der Daimler-Benz-Forschung meint, dürften sich die Verbrauchswerte weiter verbessern lassen. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Entwicklungsingenieure können so am Bildschirm oder im Virtual-Reality-Modul durch das räumliche Datengebilde "wandern" und zum Beispiel erfahren, wie schnell sich bei einem Aufprall der Airbag aufbläst oder wie sich die Fahrzeugkarosserie verformt. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Nach einer kurzen Verzugszeit beginnt auch die Fahrzeugkarosserie sich anzuheben. (Quelle: Neue Juristische Wochenschrift)
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