Nach der Theorie standen an diesem Tage noch Slalomfahren, Vollbremsungen bei 30 und 60 Stundenkilometern, Voll- und Stotterbremsung im Kreis und zuletzt die Übungen auf "vereister" oder "teilvereister" Fahrbahn auf dem Programm. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
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