III Krematorium Aachen, Verbrennungsraum (Quelle: Die Zeit 2002)
Dann öffnet sich das Rad zum Motor, und die verdichtete Frischluft strömt in den Verbrennungsraum. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Bei dem DI-Ottomotor, an dem Triebwerksingenieure in aller Welt forschen, wird der Kraftstoff direkt in den Verbrennungsraum gespritzt und nicht mehr im Ansaugrohr mit der Luft vermischt. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
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