Die Piloten müssen sich nur an die vorgeschriebenen Höhen halten und dürfen den in Schönefeld, Tegel und Tempelhof startenden und landenden Verkehrsflugzeugen nicht in die Quere kommen. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Die Amerikaner planen auch schon seit einiger Zeit den Bau von Verkehrsflugzeugen, deren Geschwindigkeit bei der Atlantik-Überquerung zwischen 2650 und 3200 Kilometern in der Stunde liegen soll. (Quelle: Die Zeit 1964)
In der Herstellung der Ausstattung steckt erhebliche wirtschaftliche Potenz, weil die im Verlauf eines Flugzeuglebens mehrmals zu erneuernde Innenausstattung bei Verkehrsflugzeugen ein Volumen von 70 bis 80 Prozent des Neupreises ausmacht. (Quelle: Die Welt Online)
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