Keine kleine Aufgabe: Denn die von 1954 bis 1957 bei Potsdam gebaute Lok ist 17,50 Meter lang und hat mit voller Kohleladung ein Dienstgewicht von 121 Tonnen. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Sie bringt ein Dienstgewicht von 36 Tonnen auf Räder und Schienen, läßt auf der Strecke Bad Nauheim-Münzenberg bis zu fünf Kubikmeter Wasser verdampfen und führt einen Kohlevorrat von drei Tonnen im Tender. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1990)
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