Erst durch den Funkspruch des Fahrdienstleiters des Bahnhofs Eschede erfuhr der Lokführer, dem die Nachwirkungen des Schocks auch heute noch immer anzumerken sind, dass der Triebkopf des ICE abgetrennt war. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Von 5.03 Uhr bis 12.38 Uhr lenkt er bis zu 100 Züge in die richtige Bahn, "auf Befehl des Fahrdienstleiters", wie es im Eisenbahnerjargon heißt. (Quelle: Die Zeit 2002)
So soll der Posten des Fahrdienstleiters im Freisinger Bahnhof aufgelöst werden. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2001)
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