Der Grund: Der sogenannte Elch-Test ist kein vorgeschriebener Test für eine Fahrzeugzulassung und wird somit weder bei der Industrie noch bei den Fachzeitschriften gefahren. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Wird das Ziel erreicht, entspricht das pro Fahrzeugzulassung rund 90 Mark. Das ist der höchste Wert in Deutschland. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
"Die Fahrzeugzulassung wird zwar irgendwann bei etwa 800 000 stagnieren, aber der Verkehr ist nicht von der Zahl der Einwohner und ihrer Autos abhängig." (Quelle: Welt 1999)
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