Gleichzeitig kann sich die Leerlaufdrehzahl des Motors erhöhen. (Quelle: DIE WELT 2001)
Wird diese aktiviert, brummeln die schwarz lackierten Achtzylinder unter Leerlaufdrehzahl mit sonoren 58 dB(A) vor sich hin. (Quelle: Die Welt 2001)
Das System erhöht nach dem Kaltstart die Leerlaufdrehzahl auf 1400 bis 1600/min, so dass die Abgase schneller eine Temperatur von 300 bis 400 Grad erreichen - die so genannte Anspringtemperatur des Katalysators. (Quelle: Süddeutsche Online)
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