Als einziger Roller Coaster werden die Wagen - wie beim Transrapid - durch einen Magnetantrieb beschleunigt. (Quelle: Die Welt 2001)
Per Knopfdruck hebt der gelernte Radiotechniker den 100-Tonnen-Zug um 2,5 Zentimeter, der Magnetantrieb saugt sich sechs Megawatt Stromleistung rein. (Quelle: BILD 1999)
Der Magnetantrieb wäre dabei vergleichbar mit der ersten Antriebsstufe einer Rakete. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
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