Ohne die hohen technischen Qualitäten der Airbus-Flugzeuge in Abrede zu stellen, ist nach der Meinung der Fünf Weisen "nicht zu erwarten, daß die bisherigen Airbus-Typen die Rentabilitätsschwelle erreichen könnten". (Quelle: Die Zeit 1988)
Darin heißt es, dass "der erzielbare verkehrswirtschaftliche Nutzen in keinem Verhältnis zu den Kosten steht, also unterhalb der Rentabilitätsschwelle liegt. (Quelle: DIE WELT 2000)
Statt der angepeilten 80 bis 100 Stück pro Tag wurden zeitweise nur 15 Fahrzeuge produziert, weit unter der Rentabilitätsschwelle. (Quelle: Süddeutsche Online)
衡点。损益
界点。
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