Zirka 2,5 Millionen Mark kostet das Einzelfahrzeug - ungefähr fünfmal so viel wie Diesel-Busse. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Helfen würde hier nur ein Maßnahmenbündel, das sowohl auf die Reduzierung von Schadstoffen und Lärm am Einzelfahrzeug als auch auf eine Reduzierung des gesamten Verkehrsaufkommens, der gefahrenen Geschwindigkeiten und des Kfz-Bestandes zielt. (Quelle: TAZ 1992)
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