Dabei setzt das Material Cellasto, Polyurethan-Elastomer, einen großen Teil der Deformationsenergie in Wärme um, "vernichtet" sie also - das Federelement schnellt bei Entlastung nicht schlagartig zurück, sondern wirkt gleichzeitig als Stoßdämpfer. (Quelle: bild der wissenschaft 1996)
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