Die weltweite Homologation eines zweisitzigen F 1-Rennwagens verlangte aufwendige Anpassungen. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Die bisher erforderliche individuelle Homologation in den Ländern entfällt also. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Im sportlichen Bereich sind dies die YZF-R6 (16 790 Mark) sowie die YZF-R7 (49 990 Mark), die als Straßenmodell mit 500 Exemplaren Auflage die Homologation in der Superbike-Rennserie ermöglicht. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
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