Es ist eine Kettenfläche, die durch Drehung einer Kettenlinie um die Symmetrieachse entsteht. (Quelle: bild der wissenschaft 1996)
Je nach Güte, Gewicht des Fahrers, Übersetzung, Kettenlinie und Witterung wird nach 1.000 bis 5.000 Kilometern das Ende des zulässigen Verschleißbereichs eingeläutet. (Quelle: TAZ 1996)
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