Die 4,61 Meter lange und 1630 Kilogramm schwere Limousine wirkt recht schwerfällig auf der Straße, beim Beschleunigen sehnt man sich nach einer Kraftreserve, die einem jedoch verwehrt bleibt. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Die Kraftreserve von mehr als 55 Stunden wird trotz hoher Frequenz von 28 800 Halbschwingungen je Stunde mit einem Federhaus erreicht; sie genügt, um auch Zusatzmodule ohne Komforteinbußen anzutreiben. (Quelle: FAZ 1994)
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