Neben aerodynamischen Design, geringerem Gewicht und Rollwiderstand wie beim VW L1 gelang das vor allem durch eine unkonventionelle Motorentechnik. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Reifen mit geringerem Rollwiderstand sorgen für eine Verbesserung um zehn Prozent. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Mit je zehn Prozent gehen Fahrkomfort und Rollwiderstand in die Gesamtnote ein. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
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