Die Bundesverordnung, die Fahrverbote für Autos ohne Katalysator ab 240 Mikrogramm an drei Meßstellen eines Bundeslandes und keine Tempolimits vorsieht, tritt an die Stelle der Länderverordnungen. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Dreiviertel der Bevölkerung sei für Tempolimits bei hohen Ozonkonzentrationen, so Hinz. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
In Hessen und Rheinland-Pfalz wurden freiwillige Tempolimits von 90 Stundenkilometern auf Autobahnen verhängt. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
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