Dabei sind die einzelnen Zylinder nicht wie sonst mit nur einer Zündkerze, sondern mit zwei Zündkerzen bestückt, die in dem neuesten Twin-Spark-Motor sogar von zwei separaten Zündspulen versorgt werden. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Fast so beeindruckend wie das Fahrdynamikprogramm ist der neue Twin-Spark-Motor, der für beide Varianten angeboten wird. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
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