Wegen Sonderlasten durch Ariane, der allgemein flauen Konjunktur und eines möglicherweise überhöhten Metall-Tarifabschlusses stehe das Ergebnisziel aber "erheblich unter Vorspannung", räumte er ein. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Das geschieht, indem die Vorspannung der Querstabilisatoren durch elektronisch gesteuerte hydraulische Stellglieder der aktuellen Fahrsituation angepasst wird - ein erheblicher Zugewinn an Fahrsicherheit. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Einschränkend heißt es, dieses Ziel stehe wegen der überraschenden Sonderbelastungen "stärker unter Vorspannung als zu Jahresbeginn erwartet". (Quelle: Die Welt Online)
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