Im Euro-NCAP-Frontalcrash werden die Fahrzeuge mit 64 km/h und einer 40 prozentigen Überdeckung auf eine deformierbare Alubarriere gefahren. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Im Auftrag des japanischen Herstellers wurde der Carina-Nachfolger mit Tempo 60 und 40prozentiger Überdeckung auf der Fahrerseite gegen eine deformierbare Barriere gefahren. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Der häufigste, vom ADAC durchgeführte Crashtest ist der sogenannten Offset-Front-Crash, bei dem das Fahrzeug seitlich versetzt mit 40 Prozent seiner Stirnfläche auf eine deformierbare Barriere trifft. (Quelle: OTS-Newsticker)
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