In Zusammenarbeit mit der ukrainischen Staatsbahn wollen Daimler-Benz und ABB mit ihrem Gemeinschaftsunternehmen Adtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH Berlin) eine moderne Elektrolok mit Gleichstrommotor entwickeln. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Jedes Rad wird separat von einem Gleichstrommotor angetrieben. (Quelle: Welt 1997)
Der Gleichstrommotor wurde gegen Ende des 19. Jahrhunderts vom Wechselstrommotor abgelöst. (Quelle: Welt 1996)
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