Wie zum Hohn sind die Geländewagen dort auch noch steuerlich begünstigt, weil sie nicht als Autos, sondern als Leichtlastwagen klassifiziert werden, für die auch weniger strenge Sicherheitsstandards gelten. (Quelle: Die Zeit 2003)
Auf der dortigen Nutzfahrzeugmesse stellt Mercedes den Leichtlastwagen "Atego" vor. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Der hinterradgetriebene Transporter und Leichtlastwagen für 2,8 bis 4,6 Tonnen Gesamtgewicht wird in diesem Jahr nach 20 Jahren Produktion die alte VW-LT-Frontlenker-Baureihe ablösen und dies als Kurzhauber. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
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