Die millionenfachen Rechenoperationen braucht das Hightech-Triebwerk mit Benzin-Direkteinspritzung allein für seine aufwendige Abgasnachbehandlung. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Nur die Abgasnachbehandlung scheint bis jetzt in der Lage zu sein, dem DieselDilemma beizukommen; mittlerweile dürften über 80 Schiffe SCR an Bord haben. (Quelle: Die Zeit 2002)
Beim Motor entstehen während des Magerbetriebs umweltschädliche Stickoxide in beträchtlichen Mengen, die eine umständliche Abgasnachbehandlung erfordern. (Quelle: Die Zeit 2002)
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