Daneben gab es noch eine Nobelversion namens Berlinetta und als Krönung des Ganzen den GT/E. Der galt als Liebling derer, die mit der sportlichen Karosserie auch ebensolche Fahrleistungen erwerben wollten. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Ferrari 250 GT Berlinetta, 1961 (Quelle: DIE WELT 2000)
Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta, 1938 (Quelle: DIE WELT 2000)
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