An den Kreuzungen der Hochwasserlinie mit den Straßen im Hafengebiet werden Deichscharte gebaut, die im Notfall dann durch Dammbalken verschlossen werden können. (Quelle: TAZ 1990)
Dort befindet sich auch der Portalkran, mit dem sich im Revisionsfall oberwasserseitig Dammbalken einbringen lassen. (Quelle: VDI-Nachrichten 1990/91)
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