Möglich wurden die nobleren Proportionen, weil sich Chrysler nach zehn Jahren Cab-forward-Design mit Vorderradantrieb nun wieder für den Hinterradantrieb entschieden hat. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Wie bei üppig motorisierten Limousinen üblich, sind die Hinterräder breiter als die Vorderräder, um den Hinterradantrieb optisch zu betonen. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Doch anders als sein Vorgänger besitzt der 300C tatsächlich zwei Hauptmerkmale der amerikanischen Kult-Kreuzer: einen Hinterradantrieb und das so genannte HEMI-Triebwerk, das jetzt als moderner 5,7-Liter-V8-Motor wiedergeboren wird. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
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