Mindestens einen Vorzug hat die Hybridtechnik daher: Toyotas Prius (lateinisch für vorher) gibt es schon in Tausenderstückzahlen. (Quelle: Die Zeit 1999)
Während die aufwendige Hybridtechnik momentan noch teuer ist und den Treibstoff Benzin nicht wirklich ersetzt, haben die Entwickler der Brennstoffzellen das entscheidende Speicherproblem des Wasserstoffs noch immer nicht überzeugend gelöst. (Quelle: Die Zeit 1999)
Nun will Toyota der Hybridtechnik zum Durchbruch verhelfen. 20000 Exemplare des Prius hat der Konzern nach eigenen Angaben in Japan bereits verkauft. (Quelle: Die Zeit 1999)
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