Ab 2005 soll nur noch Superbenzin mit einer Klopffestigkeit von 95 Oktan oder mehr in der EU erlaubt sein. (Quelle: DIE WELT 2001)
Die Änderungsvorschläge der EU lassen die Herstellung von bleifreiem Normalbenzin mit einer Klopffestigkeit von 91 Oktan nicht mehr zu. (Quelle: DIE WELT 2001)
Im Benzin entfaltet Benzol zunächst eine "positive" Wirkung: Es sorgt für die Klopffestigkeit hochoktaniger Kraftstoffe. (Quelle: Berliner Zeitung 1994)
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