Motor: 599 Kubikzentimeter Hubraum, drei Zylinder mit je zwei Ventilen, 55 PS bei 5 250 Umdrehungen pro Minute, maximales Drehmoment 80 Newtonmeter bei 2 000 bis 4 500 Touren, Schadstoffklasse D3. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Beide Ausstattungsvarianten verfügen über den gleichen Antriebsstrang mit einem 599 Kubikzentimeter großen Dreizylinder-Turboaggregat (50 PS) und besitzen das gleiche witterungsbeständige Faltdach aus robustem Polyamid-Kunststoff. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Die Bigroadster hat einen 800 Kubikzentimeter großen Suzuki-Motor, der 50 PS leistet. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
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