Gefragt statt aufwändiger und entsprechend teurer Allradtechnik ist allerdings hoher Fahrkomfort auf ausgebauten Straßen, was die mit Starrachsen und Leiterrahmen ausgestatteten Klassiker kaum boten. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Schwielige Schlosserhände haben aus klobigen Quer- und Längsträgern seinen altertümlichen Leiterrahmen gefügt. (Quelle: Die Zeit 2002)
Nach nur fünf Monaten zeigte die Entwicklungsabteilung den als "BJ" bezeichneten Prototyp - Leiterrahmen, Blattfedern und Starrachsen sorgten für hohe Belastbarkeit und Stabilität. (Quelle: DIE WELT 2001)
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