Der 45-jährige Meister aus Wismar ist ohne Zweifel ein Holzkünstler, doch kein Bildhauer: Seine Spezialität sind Modelle gigantischer Propellerflügel. (Quelle: DIE WELT 2001)
Das Geheimnis der neuen Schiffsschrauben steckt im Material: "Kohlefaser-Verbundwerkstoffe mit einer flexiblen Oberfläche sind ideal für Propellerflügel geeignet", erklärt Martina Mauk, Projektmanagerin der 15 Mitarbeiter zählenden Firma. (Quelle: DIE WELT 2001)
Die Queen bekommt neue Propellerflügel und soll noch luxuriöser werden. (Quelle: TAZ 1988)
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