Schienen in Breitspur wurden auf die von George Stephenson gewählte Regelspur von 1 435 Milimetern umgenagelt. (Quelle: Junge Welt 1999)
Als die ersten Schienen verlegt wurden, fürchteten manche Eisenbahngründer die Konkurrenz von Nachbarbahnen und glaubten, dieser durch eine von der Regelspur abweichende Spurweite entgegenwirken zu können. (Quelle: Junge Welt 1999)
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