Darüber hinaus verkündete Kunisch neue Rekorde: Das Jahr 2000 war das beste in der rund 115-jährigen Firmengeschichte. (Quelle: DIE WELT 2001)
In seltener Eintracht schimpfen der Bundeskanzler und die Automobilverbände über die Preistreiber, die an den Zapfsäulen immer neue Rekorde bescheren. (Quelle: DIE WELT 2001)
Die Betreiber kündigen bereits drei Rekorde für ihren "Made-in-China-Transrapid" an: Er soll mit Kosten von 200 Mio. Yuan (50 Mio. DM) die billigste und mit 60 Stundenkilometern die langsamste Magnetbahn der Welt werden. (Quelle: DIE WELT 2001)
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