Statt beim Anstieg absteigen zu müssen, um die Kette per Hand auf den kleineren Zahnkranz zu legen, lassen sie nun ihre Kette per Fingerdruck an dem im Bremsgriff integrierten Schaltsystem über die neun Zahnkränze gleiten. (Quelle: Die Zeit 1997)
Das Schaltsystem besteht aus sieben Vorwärts- und einem Rückwärtsgang. (Quelle: DIE WELT 2001)
Attentäter manipulieren das Schaltsystem einer Bahnschranke. (Quelle: BILD 1997)
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