Die elektrische Versuchsbahn erreichte auf der 23 Kilometer langen Teststrecke Geschwindigkeiten, die heute im Stadtgebiet nicht mehr erlaubt sind. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Die Fahrweg-Stelzen des Transrapid sind bei der Versuchsbahn im Emsland bis zu 17 Meter tief in die Erde gerammt. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Wie berichtet, hatte es am Dienstag nach einem Unfall auf der Versuchsbahn von Mercedes-Benz in Untertürkheim Verwirrung bei der Alarmierung des Rettungsdienstes gegeben. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
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