ÖIAG-Privatisierungsfahrplan

  1. Zudem hatte er noch zu Jahresbeginn darauf bestanden, dass der staatliche Stahlkonzern im diesjährigen ÖIAG-Privatisierungsfahrplan nicht vorkommen dürfe - etwa, um Magna ungestörtes Verhandeln zu sichern? ( Quelle: Die Welt Online vom 27.06.2003)