1. Auf das Cockpit-Personal entfallen 17,5 Prozent der Personalkosten des gesamten Konzerns. ( Quelle: DIE WELT 2001）
2. Das Cockpit-Personal stellte zwar den Verzicht auf zehn Prozent seiner Bezüge in Aussicht, erklärte sich aber im Gegensatz zum Boden- und Kabinenpersonal nicht bereit, auf die Mitarbeiterbeteiligung zu verzichten. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 03.11.2001）
3. Die Flugzeugführer machen Mayrhuber dafür mitverantwortlich, dass die Tarifverhandlungen um Gehaltsaufbesserungen für das Cockpit-Personal im vergangenen Frühjahr so erbittert wie nie zuvor geführt wurden. ( Quelle: Spiegel Online vom 19.03.2002）