Direkteinspritzer-Turbodiesel

  1. Die Karosserie ist vollverzinkt und um ein Drittel steifer, sechs Ecotec-Vierventil-Motoren (darunter zwei Direkteinspritzer-Turbodiesel) sollen Garant für niedrige Verbrauchswerte sein. ( Quelle: DIE WELT 2000)