Ergebnislücke

  1. Um im Bereich Luftfahrt die durch den Fall des Dollar entstandene Ergebnislücke zu schließen, müßten nach den Plänen vor allem in der deutschen Airbus-Fertigung bis Ende 1998 mehr als die Hälfte der heimischen Arbeitsplätze dem Rotstift zum Opfer fallen. ( Quelle: Die Zeit 1995)