"Zusätzliche Kostenblöcke wie hohe Stahlpreise und Rohstoffkosten sowie hohe Vertriebskosten gestalten dabei die Ertragsaussichten der Automobilhersteller weltweit schwieriger", erklärt der Experte.
( Quelle: Die Welt vom 02.05.2005)
Für das nächste Jahr sind die Ertragsaussichten bereits durch eine weitere Belastung getrübt - die zum 1. Januar 2003 verfügte Porto- Senkung.
( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 04.09.2002)