1. Mit Fahrplanabweichungen aus Richtung Geltendorf ist zwischen 22 und 24 Uhr zu rechnen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 02.11.2001）
2. Das Konzept umfasst auch eine Elektrifizierung des Abschnittes von Geltendorf nach Weilheim bis 2010, anschließend könnten Züge mit E-Loks von Augsburg durchgehend nach Garmisch-Partenkirchen fahren. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 12.04.2003）