1. Stahl ermögliche alle Kompromisse, die beim Automobilbau heute gefordert werden: Gewichtsersparnis, Leistungssteigerung, Sicherheit, Qualität, Lebensdauer, Emissionsreduzierung, Recyclingfähigkeit und elegantes Design. ( Quelle: Die Welt Online vom 02.07.2003）
2. Das Radio wäre auch so ziemlich die letzte mögliche Gewichtsersparnis, denn es gibt aus eben diesen Gründen weder eine Servolenkung für das 32 cm kleine Sportlenkrad noch elektrische Fensterheber oder ähnlichen Luxus. ( Quelle: Die Welt Online vom 14.06.2003）
3. Heraus kommt eine Art Allradantrieb ohne mechanischen 4WD-Antriebsstrang, was ungefähr 100 Kilogramm Gewichtsersparnis bringt. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 09.03.2002）