Gurtstraffer

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  1. Es gibt einen Fahrerairbag und ABS, zwei Automatikgurte und Gurtstraffer. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 11.08.2001)
  2. Zur Sicherheitsausstattung gehören neben Frontairbags auch Seitenairbags sowie pyrotechnische Gurtstraffer. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 12.05.2001)
  3. Zur Sicherheitsausstattung gehören Dreipunktgurte auf allen Plätzen sowie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorn, ein Fullsize-Fahrerairbag und je nach Ausführung ein Fullsize-Beifahrerairbag. ( Quelle: Tagesspiegel vom 01.06.2003)
  4. Auch Gurtautomat und Gurtstraffer können Schaden genommen haben. ( Quelle: ZDF Heute vom 14.08.2002)
  5. Im Fall einer schweren Kollision erfolgt dann der dritte Schritt: Die Elektronik sendet Impulse an Airbags, Gurtstraffer und weitere Systeme wie die Benzinpumpe, die sofort die Spritzufuhr unterbricht, um die Feuergefahr zu reduzieren. ( Quelle: Spiegel Online vom 17.12.2005)
  6. Daneben gibt es heute zahlreiche Systeme wie die Gurtstraffer, die bei einem Unfall mit Hilfe einer kleinen pyrotechnischen Treibladung oder einer starken Feder locker sitzendes Gurtband einziehen und den Insassen so besser an seinen Sitz koppeln. ( Quelle: Hamburger Abendblatt vom 09.06.2005)
  7. Dafür gibt es das 50 PS starke Basismodell "Focus", das unter anderem Fahrer-Airbag, Gurtstraffer und Wegfahrsperre bietet. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
  8. In Abhängigkeit davon kann das Sicherheitssystem des Fahrzeugs berechnen, wie kraftvoll Gurtstraffer und Airbags eingesetzt werden dürfen. ( Quelle: Spiegel Online vom 23.09.2005)
  9. Doppelairbag, ABS und pyrotechnische Gurtstraffer sind Serie. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
  10. Für Sicherheit im Umgang mit der beeindruckenden Leistung sorgen vier Airbags, Drei-Punkt-Gurte, Kopfstützen und Gurtstraffer auf allen Plätzen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
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