Importkontingent

  1. Port hatte Mengen eingeführt, die erheblich über das Importkontingent hinausgehen, das ihm im Rahmen der Marktordnung zum normalen Zollsatz von 75 Ecu je Tonne (1 Ecu entspricht rund 1,85 DM) zusteht. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)