Entsprechend seien überhöhte Kostenblöcke erst mit den Jahresabschluss-Arbeiten aufgedeckt worden.
( Quelle: DIE WELT 2001)
"Zusätzliche Kostenblöcke wie hohe Stahlpreise und Rohstoffkosten sowie hohe Vertriebskosten gestalten dabei die Ertragsaussichten der Automobilhersteller weltweit schwieriger", erklärt der Experte.
( Quelle: Die Welt vom 02.05.2005)
"Diese beiden Kostenblöcke erfordern immense und permanente Investitionen in die entsprechenden Systeme", sagt Jürgen Marziniak, Bereichsleiter Custody Services bei der Deutschen Bank.
( Quelle: Welt 1996)
Bereits sein Vorgänger Rod Eddington hatte sich stark auf den Abbau der Kostenblöcke konzentriert, sich damit aber zum Schluß auch viel Kritik eingehandelt.
( Quelle: Die Welt vom 01.12.2005)